15辆沃尔沃C30纯电动车正式交付中国电动汽车国际示范区,今年下半年沃尔沃还会正式上市一款插电式混合动力车V60

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澳门大赌场app,近日,在上海国际汽车城“电动E年来”周年庆典活动上,沃尔沃将15辆C30纯电动车正式交付中国电动汽车国际示范区。随后沃尔沃汽车全球研发高级副总裁Peter
Mertens和沃尔沃汽车中国研发副总裁沈峰在接受记者采访时表示,今年下半年还将推出一款插电式混合动力V60。针对节能与新能源汽车在中国的发展,沃尔沃两位高管表达了自己的看法。

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正规十大娱乐网站,记者:今年7月9日《节能与新能源汽车产业发展规划》正式出台发布,您如何看待以电动汽车为主要战略方向的技术路线?

2013-01-30作者:孙伟来源:盖世汽车网

澳门最大赌场官方网站,2013年1月30日消息:近日,在上海国际汽车城“电动E年来”周年庆典活动上,沃尔沃将15辆C30纯电动车正式交付中国电动汽车国际示范区。随后沃尔沃汽车全球研发高级副总裁PeterMertens和沃尔沃汽车中国研发副总裁沈峰在接受记者采访时表示,今年下半年还将推出一款插电式混合动力V60。针对节能与新能源汽车在中国的发展,沃尔沃两位高管表达了自己的看法。

记者:今年7月9日《节能与新能源汽车产业发展规划》正式出台发布,您如何看待以电动汽车为主要战略方向的技术路线?

十大靠谱网赌app2018澳门十大赌场十大赌博信誉平台,沈峰:《规划》出台后,我们在第一时间跟总部进行了沟通,现在总部对这次出台的《规划》内容以及相关情况也是了然于心。我们知道这个《规划》在2010年就着手开始制定了,然而直到现在才出台,这也体现了国家在考虑新能源产业上是非常慎重的。这次《规划》的出台会对整个产业起到一个引领性和指导性的作用。另外,我们也能看到国家仍然是坚持走纯电动和插电式混合动力的道路,而沃尔沃也一直坚持着这样的方向。

这次沃尔沃向中国电动汽车国际示范区交付的15辆沃尔沃C30就是纯电动车。目前,这款车在全世界8个国家进行了试驾,包括瑞典、德国、荷兰、瑞士等,得到的反响也是非常好。

全球网赌十大平台,今年下半年沃尔沃还会正式上市一款插电式混合动力车V60,这是一款具有高性能的插电式混合动力车,二氧化碳排放量非常低,可以说沃尔沃在新能源产业上的发展步伐是紧跟着中国的产业政策规划。

另外,沃尔沃作为一家中国所拥有的汽车公司,也会加快推动中国在电动车和插电式混合动力车方面的技术发展,以及产业化进程。

PeterMertens:我非常看好插电式混合动力车的发展。而这也是消费者在接受纯电动车之前必须经历的步骤,所以我们很早就开始进行插电式混合动力车产品的研发工作,第一款量产的V60插电式混合动力汽车也将于今年的秋天投入市场,这也显示出我们在新能源产业方面的领先优势地位。

记者:据悉V60这款插电式混合动力是一款柴油版的汽车,但显然中国的大多数用户更加熟悉汽油车,采取引进柴油版的混合动力是出于一个怎样的考虑呢?沃尔沃一直以生产具有良好安全性能的汽车着称的,在电动汽车方面,为保证汽车的安全性,沃尔沃有没有比较独特的技术?

PeterMertens:之所以一开始开发的是柴油版的混合动力车,是因为对于柴油版的车型,欧洲厂家在这方面更加具有其独特的优势,当然也在加快开发针对中国市场的汽油版的新能源汽车。

沃尔沃在汽车安全性能上一直表现卓越,为确保新能源汽车跟传统的内燃机车能够达到同样的安全水平。我们在推出这款C30电动车之前,做了一系列碰撞测试,这款车最后都一一通过了这些测试。在我看来主要得益于两方面的原因:第一,这个车的车身架构设计是非常坚固的,能够很好的吸收撞击中产生的破坏能量;第二,电池摆放的位置,我们把它放在车内最安全的位置,车的中部,使它不会受到外部的冲撞。

2012-08-06作者:佚名来源:人民网

日前,在上海国际汽车城“电动E年来”周年庆典活动上,15辆沃尔沃C30纯电动车正式交付中国电动汽车国际示范区,并成为示范区“电动100”实路测试项目的首支试驾车队。

在同日举办的“新动2012第四届中国新能源汽车盛典”活动中,沃尔沃C30纯电动车以世界级安全和综合性能荣获“2012最佳电动车型”大奖。沃尔沃汽车中国区副总裁沈峰及沃尔沃负责汽车集团研发的PeterMertens高级副总裁在现场接受了记者的采访。

沃尔沃汽车中国区副总裁沈峰表示,沃尔沃C30电动车目前在全世界8个国家同时示范进行,包括瑞典、德国、荷兰、瑞士,在很多国家都得到比较好的反响。同时,沃尔沃今年下半年会正式上市一款插电式混合动力车,也就是V60插电式混合动力汽车。

沃尔沃汽车集团高级副总裁、负责研发的PeterMertens透露,沃尔沃在早期就开始进入插电式混合动力车的开发,沃尔沃第一款量产的产品——V60插电式混合动力汽车,将采用柴油混合动力系统,在纯电动模式下,汽车完全靠电力行驶,行驶里程可高达50公里。它可用家里或停车场中普通的电源插座来充电。这款产品的出现,不但符合中国政府在新能源汽车方面的产业政策,也体现了沃尔沃产品的竞争优势。

不过对于中国市场,沈峰表示,将会专门开发汽油版本的V60插电式混合动力,以适应中国用户的需求,而柴油版本,今后将主要供应于欧洲市场。

对于电动车的安全问题,PeterMertens表示,沃尔沃也投入了很多的精力,确保电动车跟传统的内燃机车达到同样的安全水平。在开发过程中,沃尔沃对C30电动车做的一系列严格的包括各种角度130多次的实际碰撞。沃尔沃C30电动车的车身架构设计,有很好的吸能作用,电池摆放的位置位于车的中部,免于受到外部的冲撞。

前段时间中国政府发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,对此,沈峰表示,沃尔沃汽车被吉利收购后,也是中国所拥有的汽车公司,沃尔沃汽车有信心和决心帮助中国在纯电动车、插电式混合动力方面的技术发展做出贡献,并且推动产业化,而且这是目前中国所需要的。

在纯电动车充电设施方面,PeterMertens表示,未来针对大范围地纯电动车推广,沃尔沃将和相关的一些机构,包括政府、能源企业一起推动基础设施的建设。

对于沃尔沃电动车的战略,PeterMertens透露,沃尔沃将根据不同客户的使用方式和需求不断扩展电动车的产品。他表示,“我们都预期到中国将成为增长最快的电动车市场,同时这也就意味着中国电动车零部件供应商的基础也会不断扩大,快速地扩大,所以我们也希望利用供应商的技术来不断地发展电动车业务”。

沈峰:《规划》出台后,我们在第一时间跟总部进行了沟通,现在总部对这次出台的《规划》内容以及相关情况也是了然于心。我们知道这个《规划》在2010年就着手开始制定了,然而直到现在才出台,这也体现了国家在考虑新能源产业上是非常慎重的。这次《规划》的出台会对整个产业起到一个引领性和指导性的作用。另外,我们也能看到国家仍然是坚持走纯电动和插电式混合动力的道路,而沃尔沃也一直坚持着这样的方向。

这次沃尔沃向中国电动汽车国际示范区交付的15辆沃尔沃C30就是纯电动车。目前,这款车在全世界8个国家进行了试驾,包括瑞典、德国、荷兰、瑞士等,得到的反响也是非常好。

今年下半年沃尔沃还会正式上市一款插电式混合动力车V60,这是一款具有高性能的插电式混合动力车,二氧化碳排放量非常低,可以说沃尔沃在新能源产业上的发展步伐是紧跟着中国的产业政策规划。

另外,沃尔沃作为一家中国所拥有的汽车公司,也会加快推动中国在电动车和插电式混合动力车方面的技术发展,以及产业化进程。

Peter
Mertens:我非常看好插电式混合动力车的发展。而这也是消费者在接受纯电动车之前必须经历的步骤,所以我们很早就开始进行插电式混合动力车产品的研发工作,第一款量产的V60
插电式混合动力汽车也将于今年的秋天投入市场,这也显示出我们在新能源产业方面的领先优势地位。

记者:据悉V60这款插电式混合动力是一款柴油版的汽车,但显然中国的大多数用户更加熟悉汽油车,采取引进柴油版的混合动力是出于一个怎样的考虑呢?沃尔沃一直以生产具有良好安全性能的汽车著称的,在电动汽车方面,为保证汽车的安全性,沃尔沃有没有比较独特的技术?

Peter
Mertens:之所以一开始开发的是柴油版的混合动力车,是因为对于柴油版的车型,欧洲厂家在这方面更加具有其独特的优势,当然也在加快开发针对中国市场的汽油版的新能源汽车。

沃尔沃在汽车安全性能上一直表现卓越,为确保新能源汽车跟传统的内燃机车能够达到同样的安全水平。我们在推出这款C30电动车之前,做了一系列碰撞测试,这款车最后都一一通过了这些测试。在我看来主要得益于两方面的原因:第一,这个车的车身架构设计是非常坚
固的,能够很好的吸收撞击中产生的破坏能量;第二,电池摆放的位置,我们把它放在车内最安全的位置,车的中部,使它不会受到外部的冲撞。

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