正规网赌软件app公司业务出现全面好转,同比增长2358.51%至2973.14%

综合新闻

而公司今年最值得关注的看点在于手机部件及组装业务领域。伴随智能手机的全球行爆发,与智能终端相关的公司业绩都大幅增长,比亚迪也不例外。公司称,集团目前主要客户的智能手机新订单市场反应良好。同时,集团又成功开拓了全球手机领导厂商的智能手机新项目,并成功拓展了平板电脑等新产品及业务,推动了集团手机部件及组装业务收入及利润的大幅增长。

而今年,为了规避单一业务造成的风险,比亚迪拓展了手机的合作方,除诺基亚外,还与三星、HTC等手机企业加强了合作。例如今年4月,比亚迪为越南的三星工厂生产了一批高容量手机电池,据比亚迪相关负责人表示:“该批高容量手机电池订单量大,利润情况较好。”同时,该负责人表示,比亚迪今年还获得了为HTC提供手机金属壳件、装饰件等订单。而除此之外,4月份比亚迪还引进了惠普和东芝等企业的平板电脑组装业务,比亚迪方面认为,这部分新增的IT领域的业务,将为比亚迪带来更为客观的利润。

数据显示,公司此前业绩暗淡主要是由于利润被光伏业务所吞噬。此次公司表示,受益于全球光伏市场竞争程度的缓和,光伏产品价格略有回升,太阳能业务亏损有所收窄。此外,集团传统二次充电电池业务也有较快增长。

首先从手机业务来说,虽然其是比亚迪重要的利润来源,但在盈利能力方面,目前比亚迪的手机业务却远不如汽车业务盈利能力强。根据比亚迪2012年年报显示,比亚迪汽车产品的利润率为17.9%,而手机部件的利润率仅为10.53%。

海外拓展方面,公司打入了美国、以色列、马来西亚等10多个国家,并在伦敦建了一条比亚迪出租车队。随着各国加大力度推广新能源汽车,比亚迪有望率先受益行业需求爆发。

但与此同时,刘峰也表示:“目前国内的汽车市场已经进入持续的稳定增长期,因此比亚迪的汽车业务也很难在未来出现高速增长,而能否实现持续稳定的增长,还要看比亚迪未来对车型和品牌建设的投入能量而定。而在新能源车领域,国内新能源发展离大规模的普及阶段仍有很长的路要走,因此这也是导致未来比亚迪汽车业务发展尚不确定的因素之一。”

昔日风驰电掣的“强劲小子”比亚迪又回来了。比亚迪今日公布了超靓丽的一季报,期内实现营收约129亿,同比增长9.8%,实现净利润为1.12亿,同比大增315.63%。分析认为,受益于各项业务的全面好转,比亚迪最坏日子已过,公司开始回归到快速增长道路。

风险犹存

公司预计上半年集团汽车销量同比有所增加,将带动集团汽车业务的整体盈利有所提升。记者了解到,传统汽车的复苏和新能源汽车的进展是公司最大的两个看点。

业绩亮点

自2010年进入痛苦的调整期以来,比亚迪汽车经历了由主打的低端车型往中高端车型的产品结构调整、产品品质的大幅提升过程,随着“思锐、S7、秦”等新车型的陆续发布,比亚迪汽车销量已经回归增长快车道。

据比亚迪发布的一季度财报显示,促使其业绩取得大幅增长的主要原因是汽车销量同比有所增加;手机部件及组装业务领域增长良好,成功开拓了全球手机领导厂商的智能手机新项目,并成功拓展了平板电脑等新产品及业务;太阳能业务方面,受益于全球光伏市场竞争程度的缓和,光伏产品价格略有回升,太阳能业务亏损有所收窄;此外,集团传统二次充电电池业务也有较快增长。

汽车业务之外,比亚迪光伏业务则大幅减亏,而手机部件则强劲增长。

不久前,比亚迪发布了2013年一季报,显示其实现净利润1.12亿元、同比增长315.63%;与此同时,比亚迪还预计今年1~6月实现归属于上市公司股东的净利润达到4亿元至5亿元,同比增长2358.51%至2973.14%,预计最高盈利增幅将近30倍。

综述可知,在各项业务都大幅好转的情况下,比亚迪最坏的时光已经过去,业绩拐点已现。

“此外在光伏产业方面,今年两会后国家电网公司召开了一个关于太阳能细则的会议,很大程度上鼓励和支持太阳能的接入。也就是说以后个人生产的光伏发电也可以申请并入国家的主网,因此这必定会在很大程度上鼓励私人或企业进入光伏产业,竞争就会加剧,而在这种情况下,很有可能会继续拉低整个公司的营业收入。”刘峰表示。不过,总体来看,在智能手机兴盛和国家越来越提倡节能减排的大环境下,比亚迪的几项主营业务无疑都是非常具有发展前景的,经过了调整和反省后的比亚迪,也越来越明确了自身的发展方向,而能否持续地抓住这一有利的市场时机,真正使比亚迪的发展坐上市场需求的高速列车,就要看比亚迪未来发展的可持续性了。

记者获悉,公司与陕西榆林市签订的500MW
的光伏电站项目有望在今年年投建,投产后将有效消化自身光伏组件产能。与此同时,由于行业亏损,国家对太阳能光伏行业准入条件、分布式发电补贴等方面的政策力度空前加大,2013年,公司在光伏业务方面的亏损有望大幅减少。

小编推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

汽车业务春意盎然

将近30倍的半年利润预增,让比亚迪似乎一夜之间来了个华丽转身,而汽车以及IT领域功不可没。

同时新能源汽车也成气候。2012年,公司销售新能源汽车3153辆。除了深圳市政府采购外,天津、长沙、西安、昆明等地也将陆续与比亚迪展开合作,据悉,最近还将有新的一线城市加入合作队伍。

“比亚迪在手机等IT业务上的大幅增长,是整个第一季度比亚迪净利润骤增的最大亮点。”西南证券分析师刘峰在接受《中国经营报》记者采访时表示,“虽然在财报中比亚迪并没有披露手机业务的具体收入占比,但在2012年的年报中其手机部分的营业收入占比为36.87%,如果其在今年第一季度有了大幅增长,那么可以推算,目前比亚迪的手机部分收入应该在公司总营业收入中超过了40%。”

比亚迪今日还同时预测,今年上半年公司可实现净利润4亿至5亿元,同比增长2358%—2973%之间,对近两年业绩连续下滑的比亚迪来说,这个数据堪称振奋人心,相呼应的是,公司业务出现全面好转。

经过了三年时间的调整和储备之后,比亚迪(000254.SZ)似乎在今年一开始就抓住了市场机遇。

其中值得期待的是,今年公司与三星、HTC、诺基亚等市场主流智能终端品牌基本都达成合作,并基本涵盖了它们最受市场欢迎的各旗舰机型。改变了过去与诺基亚“一损俱损,一荣俱荣”的弊病,从而使得手机部件业务获得令人惊叹的强劲增长。

不过,目前这样的旺盛势头能否持续下去,现在还难以预料,未来仍还有很多未知的因素在考验着比亚迪。

手机业务强劲增长

“这就是由于比亚迪的手机业务多以代工生产为主,所以尽管订单很大,但利润率却很低。”刘峰表示,“比亚迪要想继续拓展手机业务,未来就必须更多的由代工生产向零配件供应商方向转型,从而以销售产品的盈利来逐渐取代做代工厂的微薄利润。”

其实,最近几年比亚迪备受业界关注的主要原因还是来自于汽车。2005年正式进入汽车行业后,比亚迪汽车销量持续实现快速增长,但从2010年开始,比亚迪的汽车业务又持续陷入困境,并拖累其经营业绩连续出现萎缩。

虽然一季度利润可观,但从相关产业后续发展来看,业内人士认为后续风险不小。

在此前几年经营业绩持续出现大幅下滑的背景下,比亚迪此次业绩的突然暴涨让很多业内人士倍感意外。而这种业绩增长到底会是昙花一现还是会持续发生,这显然是当下投资者们更为关心的话题。

一直以来,比亚迪手机业务的最大客户就是诺基亚,比亚迪主要为其提供手机充电器和代工生产。而在过去的两年中,诺基亚全球连续五个季度出现亏损,诺基亚的销量大幅下滑对比亚迪的手机业务造成了不小的冲击。

而从最新的情况下,尽管比亚迪称利润大幅预增的原因之一是汽车销量同比有所增加,但从其今年一季度汽车销量同比增长25%左右的情况看,这显然不足以让比亚迪做出半年盈利将近30倍的预期。

而在汽车业务方面,根据比亚迪的规划,在今年第三季度其第二代插电式混动“秦”和新款SUV“S7”都将陆续上市,此外明年与戴姆勒合作的品牌“腾势”也将正式推出,这些积极因素或许将促使比亚迪的汽车业务保持持续增长的动力。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图