4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%、9.3%,中汽协数据显示

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7月10日,中国汽车工业协会发布2013年1澳门十大赌场网址开户,2018澳门十大赌场,网赌app平台,~6月汽车行业产销数据,期内汽车产销分别为1075.17万辆和1078.22万辆,同比增长12.83%和12.34%,增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。
其中,上半年国产品牌乘用车销售356.67万辆,同比增长13.2%,占乘用车销售总量的41.2%,占有率同比下降0.2个百分点。

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近日在京发布的数据显示,上半年中国汽车产销量均突破了千万辆大关,但汽车出口同比有所下降。此外,中汽协分析,未来天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉八个城市均存在实施限购的可能,这将对整个汽车产业产生巨大影响。

十大网赌网站,数据表明,国产品牌乘用车市场份额降幅与上年相比有所收窄,但仍与外资品牌有一定的差距。中汽协发布报告称,限购在中国市场并未起到治理交通、改善环境的作用,并且限购范围有进一步扩大的趋势,而自主品牌在限购过程中首当其冲。

澳门大赌场网址,上半年产销量突破千万

澳门十大赌场娱乐,产销增长出口回落

中汽协发布的数据显示,2013年上半年,我国的汽车产销量分别为1075.17万辆和1078.22万辆,同比分别增长12.8%和12.3%,增速高于预期。

网赌app下载,中汽协数据显示,6月汽车产销分别完成167.42万辆和175.41万辆,环比分别下降6%和0.4%,同比分别增长9.3%和11.2%。

据中汽协行业信息部主任陈士华介绍,今年我国汽车工业开局良好,一季度产销增速均超过了10%,表现突出,4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%、9.3%,增速虽有小幅回落,但总体较为平稳。上半年,我国汽车产销量突破千万辆大关,增速高于预期。

6月乘用车产销同比分别增长8.2%和9.3%,低于汽车总体增长速度;商用车产销环比分别下降13.6%和3.9%,同比分别增长14.4%和19.5%。

然而,今年上半年中国汽车并不乐观,汽车出口总量为48.68万辆,比上年同期下降0.6%。谈到出口下滑的原因。陈士华分析说:“出口量下降前五位的国家分别为伊拉克、委内瑞拉、伊朗、越南和土耳其,供给市场的低迷对我国汽车出口影响较大,另外人民币升值也对汽车出口造成一定负面影响。”

上半年,我国汽车产销量均突破1000万辆大关,分别达到1075.17万辆和1078.22万辆,同比分别增长12.8%和12.3%,增速高于预期。

此外,虽然上半年的汽车产销量增速高于预期,但中汽协仍对下半年的市场前景持谨慎态度,称仍然维持年初的判断,那就是2013年汽车销售将超过2065万辆,增长率为7%。

根据中汽协统计,今年我国汽车工业开局良好,一季度产销增速超过10%,表现突出;4、5、6月产量增速分别为15.3%、13.5%和9.3%,增速虽有小幅回落,但总体较为平稳。

限购影响中国品牌发展

值得注意的是,上半年我国汽车出口48.68万辆,同比下降0.6%。其中乘用车出口29.43万辆,同比增长2.3%;商用车出口19.25万辆,同比下降4.8%。出口量下降前五位国家分别为伊拉克、委内瑞拉、伊朗、越南和土耳其。

此次发布会上,中汽协再度重申,反对采取限购政策治理城市交通拥堵和空气污染的做法。中汽协副秘书长师建华说:“限购政策与扩大消费、稳定发展的总体目标不符;限购政策剥夺了广大老百姓购买私家车的平等消费权;限购政策将严重影响中国品牌汽车的发展;限购政策治理交通拥堵作用非常有限,也无益于节能减排。”

中汽协常务副会长兼秘书长董扬向记者表示,5月开始我国汽车出口出现下滑,这一情况延续到了6月,如果按此情况发展,今年出口总量将回落到100万辆之内。究其原因,董扬表示,除国际市场低迷因素外,人民币升值也对汽车出口造成一定的负面影响。

师建华以北京为例,实施限购政策前后,销售车辆的平均单价提高88%,1.6升及以下排量的轿车占有率下降17%,消费者更加趋向于买大尺寸车、大排量车、高价车、进口车。而在北京、上海、广州实施限购后,中国品牌乘用车市场占有率降幅近半,仅维持在10%左右,中国品牌汽车已经被边缘化。

八城市存在限购可能

中汽协常务副会长兼秘书长董扬介绍说,限购受限制最多的是汽油车,汽油车对增加PM2.5的贡献极低,如果因PM2.5的原因而实施限购,是捡了芝麻丢西瓜。他说:“如果有城市以PM2.5的原因让大家限购的话,我们认为他们是抓了芝麻丢了西瓜,真正老百姓平常开的汽油车对PM2.5的贡献率,我看连10%都不到,为了这么点事让大家都不开车,我觉得账算得不好。”

中汽协副秘书长师建华说,天津、深圳、杭州、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市均存在实施限购的可能。限购一旦实施,将造成当地汽车销量25%左右的下降,直接减少汽车销量40万辆左右,约占全国汽车年销量比重的2%。

运用经济手段治理拥堵

根据中汽协提供的数据,汽车产品在全社会消费品零售中比重超过10%,而且仅车车购税和消费税就超过3000亿元,占全国税收的3%,在消费中所占重要性不言而喻。

据中汽协分析,除北京、上海、广州、贵阳等城市已实施汽车限购政策外,未来天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉八个城市均存在实施限购的可能,这将对整个汽车产业产生巨大影响。

此外,限购对国产品牌乘用车也形成了打压。师建华说,以北京为例,实施限购政策前后,销售车辆的平均单价提高88%,1.6升及以下排量的轿车占有率下降17%,消费者更加趋向于买大尺寸车、大排量车、高价车、进口车。中汽协统计显示,北京、上海、广州三个城市限购政策实施后,国产品牌乘用车市场占有率降幅近半,仅维持在10%左右,远低于全国市场32%的水平。

“八个城市的限购政策一旦实施,将造成当地汽车销量25%左右的下降,直接减少汽车销量40万辆左右,约占全年汽车销量比重2%。”

董扬表示:“限购受限制最多的是汽油车,而汽油车对增加PM2.5的贡献极低,如果因PM2.5的原因而实施限购,是捡了芝麻丢西瓜。”

针对限购政策有可能扩大的趋势,中汽协在表示反对的同时,还提出了推进交通优化和节能减排的四点建议,分别是借鉴发达国家采取经济手段治理拥堵经验,科学选择限行措施;重新构建适应汽车社会的城市规划和交通发展战略;进一步鼓励旧车报废,推进以旧换新;加快汽车税收体系改革。

对此,他提出了四点建议,慎重采取限购措施,多采用经济手段;统筹规划城市公共交通,提高公共交通出行便利性;进一步鼓励旧车报废,推进以旧换新;加快汽车税收体系改革。

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