【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在

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用车知识

最近爱唯欧夜路走得比较多,没想到夜路走多了还真就出事了。一次夜间与同事拍车,弯道会车时对面来车开着远光灯阻挡视线,避让的时候一不小心轮胎刮到路肩。迅速停车查看,初步发现轮胎受伤较重,不是简单的皮外伤。当时考虑到路边非常暗,更换备胎不便,出事地离公司很近,于是先行慢慢开回车库。

【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。本期车主的标致307,原配是锦湖轮胎KH17,行驶14000公里,胎侧受损,换了固特异安节轮,又行驶53000公里后,胎面出现很多裂纹,这次换的是米其林浩悦3ST,来看看车主对这3款轮胎的使用感受。

早在今年4月份的北京车展上锦湖轮胎的中国研发中心负责人就已经向我们透露了今年下半年将要推向市场的舒乐驰系列新款轮胎KH32。主攻轿车原厂配套轮胎市场的KH系列产品一直是锦湖产品线的中坚力量,相比高端产品来说虽然价格和利润率都相对较低,但所占市场份额的比重却是最大的,每款新品的推出都代表着技术和性能的升级。如今,KH32轮胎如约而至,爱卡汽车第一时间拿到了这款将要出现在众多车型上的原配轮胎,用测试来看看它的实际表现吧。

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1胎面裂纹多需更换

1锦湖KH32简介

【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。第二天检查伤情,发现胎壁有两道伤痕,都已经伤及帘线层,铝合金轮毂也有小幅刮伤,但轮胎静置一个晚上并未发生漏慢气现象。出于安全考虑,我们决定弃用这个轮胎。如果继续使用,高速行驶或性能测试时会带来不可预知的风险。

我的车原配是锦湖轮胎KH17,13年4月份,行驶了14000公里后,胎侧受损,在固特异实体店购买了两条安节轮,日期是12年50周的,用到今年5月初,即3年1个月,实际行驶了53000公里,我发现轮胎上布满了较大的裂纹,虽然磨损较少,但为了安全起见,还是决定换胎。

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SA01? 其实SOLUS 中文名称为“舒乐驰”
是锦湖中端产品线的品牌名称,和更高端的ECSTA(翼驰达)系列相对应。舒乐驰代表了锦湖高安全性及舒适驾驶感受的系列产品。而SA01其实代表了
ALL Season
NO.1,表明其是一款针对于全天候路况条件下行驶所设计的产品。最后,KH32才是真正的产品型号名称,是专门针对国内路况所设计的,追求均衡性能并且具有高性价比的产品。十大老品牌网赌网站 2

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【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。2轮胎细节及侧面标识解读:

既然决定弃用这款轮胎,首先自然想到用换上备胎,但爱唯欧配备的是非全尺寸备胎,轮胎宽仅115mm,仅仅是用作在紧急状况下行驶80Km找轮胎店之用。考虑到爱唯欧旧胎市区行驶问题不大,于是换备胎计划搁置,直接开车去轮胎店更换新胎。

【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。2注重抓地性和舒适性

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【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。我对轮胎的要求是干湿地抓地性要好,舒适即可,因为已经做了隔音,对噪音和其它性能没有什么要求。先后看了固特异御乘、马牌CC5和CPC2、倍耐力新P1和新P7、米其林韧悦和浩悦的商品介绍和用户评论,又参考了轮胎测试的排名,经过反复比较,最后决定购买米其林轮胎
浩悦3ST 195/65R15 91V。

3胎体及胎纹设计

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胎纹的设计是KH32的技术重点所在,一款轮胎的特性更多的是体现在胎纹的样式上,不同的胎纹组合可以带来完全不同的驾驶感受与轮胎性能。十大老品牌网赌网站 9

【爱唯欧采用的是非全尺寸备胎】

【十大老品牌网赌网站】终极决定选购米其林轮胎,胎纹的宏图是KH32的能力首要所在。3门店安装熟练、规范

4场地测试及结论

爱唯欧长测至今行驶里程并不长,此后还要进行其他各项测试,为了保证测试期间的公正和代表性,我们决定去轮胎市场更换爱唯欧的锦湖原配轮胎。做了这个决定之后,让我们始料未及的是,一段艰辛的更换轮胎之路也正式开始……

我是5月5号下的单,
5月6号下午2点多,收到了轮胎到店的短信提醒,下班后,迫不及待地直接杀向安装门店。途虎的轮胎都是用薄膜缠绕好的,说明来意后,老板娘马上叫来两个师傅干活。我把车开到工位,两个师傅用抬升机把两个后轮抬起,拆下轮胎,然后上拆轮胎的机器,扒轮胎,拆下气门嘴,接着上机器装轮胎、打气、安装胎压监测器、动平衡,最后安装到车上,整个安装流程熟练、规范,态度也非常好。

可能因为原装轮胎就是KH18的缘故,在KH32刚换装完后的驾驶感觉并没有什么特别的地方,只是胎噪有些减小,并且声音变得柔和了一些。胎面硬度的测试结果只有59HA,相比之前测试过的KU28更加软一些,而胎壁的硬度相对较软,只有44HA。
胎纹深度7.5毫米,属于城市用轮胎的标准花纹深度。十大老品牌网赌网站 10

换胎之前,先介绍一下爱唯欧的原配轮胎。我们的长测车是1.4升SE
MT版车型,配备的是尺寸195/65R15,型号为SOLUS
KH17的锦湖轮胎,初略一看,似乎是非常主流的轮胎型号,但事实并非如此。

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5行驶噪音测试

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4锦湖KH17、固特异安节轮、米其林浩悦3ST对比体验

行驶噪音测试对于一款舒适性见长的轮胎来说应该是个强项,实测中也证实了我们对于KH32的看法,各个时速下的行驶噪音值都有所提升,平均为0.5分贝左右,虽然幅度并不大,但作用KH系列的最新继任者,提升还是很明显的。十大老品牌网赌网站 13十大老品牌网赌网站 14十大老品牌网赌网站 15

【附近的轮胎店多方咨询仍然找不到爱唯欧的原配胎】

(1)锦湖KH17:耐磨比较好,我一直在铺装的柏油马路上行驶,估计能跑到10万公里左右;轮胎硬,铺装路的石子大一点就感觉到震动,抗震动差;胎噪大,在车内可以清晰地听到轮胎的声音。

结语:本次测试的时间非常匆忙,油耗及轮胎耐磨程度都需要在以后的时间里慢慢进行测试及记录。就在这短暂的测试时间内,我们对KH32的性能提升还是认可的,本文在上线的同时,KH32这款产品就会在近期内投放市场,作为SOLUS
舒乐驰产品线的领军新品KH32肩负起了收复市场失地的重任,如果能有一个好的定价,今后在量产车上我们将更多的看到它的身影。

明确需要更换的轮胎之后,我们就近走访了两家附近的轮胎店,结果都没有所需要的轮胎。最为关键的是,一般附近轮胎店都是互通有无的,我们咨询时,轮胎店都会打三四通电话给其合作供应商和总店,但都没有爱唯欧的轮胎型号。最后这两家就近的轮胎店给出了统一的解决方案:换尺寸一样但花纹不一样的SOLUS
KH25轮胎,这款轮胎各家店都有现货。

(2)固特异安节轮:耐磨性能出色,不老化的话估计能跑10万公里;轮胎相对较软,震动比锦湖小,舒适度稍好一点;胎噪也比锦湖好一点,但不知什么原因,3年行驶了53000公里,轮胎已经老化得很厉害了。

【爱卡汽车授权转载】

这显然背离了换胎的初衷,迫于无奈我们直接开车去深圳最大的轮胎集散地,最后尝试一把,最后如果也没有的话也做好了去4S店换胎的准备。

(3)米其林浩悦3ST:耐磨性能也比较好,根据跑到现在的里程看,27000公里仅仅磨掉一点点,只要不出意外,8-9万公里应该不成问题;舒适度很好,铺装路面只要没有石子或坑坑洼洼,没有感觉到震动;噪音也低了一些,尤其是低频噪音。途虎的米其林浩悦3ST轮胎可以肯定是正宗的,质量很好。

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【左为爱唯欧上卸下的KH17 右为差点误装的KH25】

总体来说,我感觉米其林浩悦3ST好于固特异安节轮,安节轮好于锦湖轮胎,看来这次的选择对了。

功夫不负有心人,去到轮胎大市场后问的第一家店就有我们所需要的轮胎型号,而且报价也算可以,只需420元。找了这么久终于有我们所需要的轮胎,实在是喜出望外,二话不说直接停车换胎。

(虎友体验分享,不代表途虎观点和立场)

有生意了,轮胎店师傅也很高兴,麻利的卸下我们的轮胎,提着一条新胎给我们验货,准备装上。但这一验货又出了问题。师傅提来的新胎上赫然写着:“SOLUS
KH25”!

“错了错了,我们需要装KH17!”我们赶紧制止。

“尺寸一样,装这种花纹也一样拉,我保证没事”,师傅觉得花纹不对没有任何问题。

我们自然不答应,让师傅赶紧去找条KH17出来换上,结果又一次失望了。师傅去店里翻箱倒柜然后数通电话致电总店和各大伙伴店,答复依然是:没有!

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【没找到KH17 只好原胎装回】

至此,我们已经彻底对在外面的轮胎店找原厂胎失去了信心,留了个电话给轮胎店师傅后决定去问问4S店有没有货,刚卸下的轮胎又原封不动装了回去。

临走,轮胎店师傅不忘好心提醒我们:“现在很少人换锦湖轮胎了,最常见的客户是将自己的锦湖换成别的轮胎。央视315晚会之前锦湖轮胎我们都是满车满车的进货,现在一个月半车都用不完。好多4S店的轮胎都是我们供货的,问了估计也没有,还是装个KH25算了,不会有事的。”

但轮胎店师傅估计错了,4S店毕竟是爱唯欧的售出地,咨询发现有爱唯欧的原厂胎,不过要价750元,几乎是轮胎店报价的两倍,实在不划算。在决定去4S店换胎之前,最后尝试查询了锦湖轮胎的官网,竟没有发现深圳有办事处。多方求证无果,最后决定驱车前往路途遥远、报价昂贵的4S店更换轮胎。

巧合的是,可我们刚刚出发,就接到了前一家轮胎店师父及时打来的电话——他找到了我们需要的型号。不过报价比起KH25要加60元,变成了480元。没办法,这价格最起码比去4S店更换划算了很多,于是掉头折返回去。

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换胎速度倒是很快,拆下老胎、换掉胎面、做好动平衡到装好新胎,师傅速度都很熟练,几分钟就装好了。在过年之前,爱唯欧就穿好了“新鞋”。

换完轮胎我很好奇,为什么有同尺寸的KH25有大量存货,而KH17却没有呢?回去后特意去查证了这两款胎的区别:SOLUS
KH17采用的是波浪式半沟槽设计,更注重干、湿地的运动性能,属于一款入门级的运动胎;而SOLUS
KH25则采用的是斜线滚花花纹设计,是一款舒适性四季用轮胎,属于典型的家用车轮胎。

定位这个级别的车型,除了爱唯欧整体偏向运动性能而选用KH17之外,主流的家轿依然是舒适取向为主,所以更多的选择了KH25,这应该是市面上爱唯欧原配轮胎“一胎难求”的最直接原因。

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【爱唯欧终于穿上新鞋】

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