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赌博正规网址大全正规的3d赌博app下载赌博信誉平台排行榜澳门各大赌场网址大全赌博最正规网站平台澳门10大正规赌场正规赌博十大平台排行 ,中国汽车行业步入平缓发展阶段,供求关系将由供不应求阶段向供大于求阶段发展。针对这种情况,日前,在第七届中国汽车论坛上,工信部装备司司长王富昌表示,中国汽车行业真正的竞争刚刚开始。

王富昌表示,过去10年,汽车工业处在供不应求的阶段,不断增长的能力被不断增长的市场消化。所有的汽车企业都和平共处,每个汽车厂都赚钱。然而,随着我国汽车产量及保有量的持续增长,汽车产业的供需结构及消费结构正发生着质的变化。一方面,汽车行业的供需状况正从供不应求向供大于求转变;另一方面,汽车消费结构已从大部分为首次购车向大部分为二次换车转变。“供需发生变化以后,真正的竞争才刚刚开始。”

首当其冲的,则是处于弱势的自主品牌汽车。王富昌表示,从去年开始,就感到自主品牌的市场份额在下降;而到今年7月份,自主品牌的份额已经下降到了22%,“自主品牌面临严峻的挑战”。

针对严峻的挑战,王富昌认为,自主品牌汽车应该从练“内功”做起,“千方百计提高自主创新能力,千方百计做强自主品牌,千方百计大力发展新能源汽车技术”。

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