而外上海小车集团股份股份两合公司公司、GreatWall小车和华骐告知净利益增进外,5家集团中除江淮小车净利益同比升高外

销量数据

赌博最正规网站平台,中国十大赌博城市排名,澳门网上正规赌场平台,在全国车市低增长情况下,今年上半年,我国汽车行业上市公司的盈利普遍下降。随着第三季度业绩的全部公布,整车类上市公司业绩仍延续了上半年的趋势,除了个别的企业三季度利润出现增长外,大半整车上市公司净利润仍在下滑,汽车行业企业盈利进一步两极分化。

app平台赌博下载,截至目前,汽车类上市公司2011年度报告已相继披露。根据各家车企公布的报告情况来看,在已知的19家整车制造类上市汽车公司中,除了个别几家车企去年盈利能力可圈可点外,多数汽车企业去年净利润出现下滑情况。同时,受汽车行业整体市场放缓及车企成本增加的影响,汽车企业去年的盈利能力也普遍下降。

正规赌博十大平台排行,根据各家整车企业公布的报告情况来看,在已知的18家整车制造类上市汽车公司中,乘用车类上市公司中仅有上汽集团、长安汽车、长城汽车净利润实现同比增长,其余5家乘用车企净利润均进一步下滑,一汽轿车和一汽夏利则出现亏损,而一汽轿车亏损额更是达到2.5亿元。商用车企业表现相对较好,客车类上市公司第三季度净利润全部增长,载货车类上市公司则依旧延续了今年以来市场的颓势行情,5家企业中除江淮汽车净利润同比增长外,其余净利润则全部同比下滑,东风汽车、福田汽车、中国重汽3家载货车企业第三季度净利润出现亏损。

数据显示,在乘用车类上市车企中,仅有上汽集团、长城汽车、吉利汽车三家车企报告净利润同比增长,其余车企利润则均告下滑,乘用车类上市车企盈利能力两极分化依旧突出。在商用车板块,除江铃汽车外,载货车类制造企业盈利进一步下降;另外,有别于载货车企,去年我国客车类制造企业全年净利润维持了增长势头,多家企业报告净利润增长。但值得注意的是,与2010年的净利润同比增长相比,客车企业去年的净利润增幅仍有所下降。

与上半年的行情一样,汽车类上市公司第三季度净利润情况与目前的国内整体车市的运行状况有关,特别是各汽车企业在国内市场中整体产销表现,使得汽车类上市公司的业绩表现不一。有分析认为,在国内整体车市低速增长态势下,汽车企业的整体盈利能力难免有所下滑。根据中汽协最新的统计显示,今年1—10月,我国汽车产量同比增幅较前9月小幅回落,销量略有回升,前10月共产销1572.01万辆和1570.07万辆,同比分别增长4.56%和3.56%。其中乘用车产销1264.95万辆和1257.11万辆,同比增长7.67%和6.90%;商用车产销307.06万辆和312.96万辆,同比下降6.55%和7.97%。

乘用车上市公司两极分化

谁有可靠的网赌网站,赌博信誉平台排行榜,众多业内分析机构认为,在国内宏观经济并不明朗的态势下,商用车企业特别是载货车类上市公司净利润不会有所好转。而乘用车类上市公司中,自主品牌企业的压力仍然很大。两极分化导致的“强者更强、弱者更弱”现象还会更加明显。

从乘用车类上市车企公布的去年年报来看,加上已回到A股的长城汽车及换股上市的广汽集团,在9家乘用车企业中,除了上汽集团、长城汽车和吉利汽车报告净利润增长外,其余企业净利润均出现下滑。

乘用车企利润再降

上汽集团依旧延续了上半年盈利势头,继续成为国内乘用车上市公司中净利润最高的企业。该公司去年年报显示,全年实现营业总收入4348.04亿元,同比增长18.89%;归属于上市公司股东的净利润202.22亿元,同比增长23.38%。上汽集团表示,其利润增长主要来自于主营业务增长,去年全年国产整车销量突破400万辆,销量同比增长12%。另外,下半年回归A股市场的长城汽车受车型销售大增影响净利润增长喜人,26.86%的净利润增长率成为乘用车上市公司中净利润同比增幅最好的成绩。去年全年,长城汽车企业净利润达到34.26亿元。吉利汽车公布的年报显示,吉利汽车去年全年的净利润达到17.16亿元,同比增长11%。

据统计,今年前三季度,我国在沪深上市的整车企业营收总额仅现微增行情,但净利润总额则出现同比下滑,其中下滑幅度超过5%,这在乘用车类上市公司业绩中表现明显。

与此同时,尽管部分车企还没有正式公布全年的年报数据,但从这些企业公布的业绩预报情况来看,剩余的6家乘用车类上市车企均表示净利润出现下滑情况。长安汽车和一汽夏利的业绩预报显示,去年长安汽车净利润约
9亿元—10亿元,预计下降50.67%—55.60%;一汽夏利预报其净利润比上年同期下降约45%—75%,全年净利润0.75亿元—1.65亿元。
2012年3月换股上市的广汽集团报告显示,该公司2011年全年净利润为42.72亿元,低于年初既定目标。另外,一汽轿车净利润下滑幅度最大,达到88.34%,全年净利润仅为2.17亿元。

根据已知的8家国内A股上市乘用车企业绩,仅有上汽集团、长城汽车、长安汽车第三季度净利润同比增长,其中上汽第三季度净利润最高,达到53.47亿元,同比增长1.43%。长城汽车今年业绩十分喜人,该公司第三季度报告显示,今年7—9月,长城汽车净利润达到14.88亿元,同比增长101.24%,长城汽车表示,这主要得益于该公司整车销量进一步提升所致。据悉,今年1—9月长城汽车整体也呈逆势增长态势,共销售43.52万辆,同比增长27.8%,远远超过行业3.37%的增长,在整个汽车行业中稳稳占据前十。长安汽车第三季度业绩表现也不错,尽管净利润仅有1.65亿元,但在第三季度长安汽车净利润增幅达到229.93%,成为净利润增幅最高企业。

对于净利润下滑的原因,上述车企表示,主要受到宏观经济形势、购车优惠政策退出以及部分城市限购政策的影响,使得国内汽车市场竞争更加激烈。在这一形势下,乘用车类上市车企的盈利能力开始出现两极分化现象,即强者愈强,部分弱者更弱。另外值得注意的是,尽管部分车企报告去年净利润有所增长,但从乘用车类上市公司业绩整体情况来看,2011年,我国乘用车制造企业的盈利能力均有所下滑,相比2010年其净利润增幅开始进一步下降,其中包括上汽集团。

相比前三家净利润均呈增长的企业,一汽轿车、一汽夏利、海马汽车、广汽集团、比亚迪等车企第三季度表现则有所不足。统计显示,尽管海马汽车、广汽集团、比亚迪等三家车企第三季度净利润都有所增长,但增长幅度均出现下滑。第三季度,三家车企净利润分别达到0.26亿元、3.57亿元、0.04亿元,净利润增幅同比下滑达到98.60%、58.36%、94.04%。

商用车类上市客车企业略好

今年第三季度,一汽轿车和一汽夏利均出现了亏损,其中一汽夏利亏损0.07亿元,而一汽轿车第三季度则亏损超过2.5亿元,相比去年同期亏损额增长了5倍,前三季累计亏损达到3.11亿元。一汽轿车方面表示,今年以来持续出现亏损,主要是受销量和价格双重下降影响所致。统计显示,仅在第三季度,一汽轿车销量下滑幅度超过27.4%,共销售整车13.68万辆,较上年同期大幅减少;同时,一汽轿车方面表示,该公司产品销售价格下降,研发投入加大以及相关费用的相对增加,综合因素导致公司本报告期业绩较上年同期大幅度下滑,利润指标出现较大亏损。

和乘用车上市公司的情况不同,在商用车类上市公司公布的去年年报中,各车企的业绩表现也较一般。分产品来看,在国内载货车类上市公司中,除江铃汽车的净利润增长外,其余载货车制造企业均出现净利润下滑;客车行业企业除亚星客车报告全年出现亏损外其余车企则均报告净利润同比增长。

客车表现回升

分企业来看,江铃汽车是唯一报告全年净利润同比增长的载货车制造企业,2011年,该公司销售收入达到174.57亿元,比去年增长11%;净利润为18.71亿元,同比增长9.31%。在其余载货车企业中,东风汽车、福田汽车、中国重汽、江淮汽车全年净利润均出现下滑,上述四家企业分别下滑18.69%、29.99%、46.13%、46.88%。

相比乘用车行业,商用车类上市公司业绩对整个行业市场的现状关系极为密切。今年我国商用车整体产销连续同比下降,其中载货车类车型下降幅度最为明显。根据中汽协的统计显示,1-10月,国内货车产销213.66万辆和217.68万辆,同比下降3.59%和4.49%;半挂牵引车产销15.23万辆和15.81万辆,同比下降28.14%和28.82%;而前十月客车产销34.63万辆和34.21万辆,同比增长8.36%和4.76%。

在客车类上市车企中,年报报告均盈利的金龙汽车、安凯客车、中通客车、宇通客车净利润分别为2.60亿元、0.98亿元、0.51亿元、11.81亿元,同比分别增长
11.00%、33.82%、28.02%、36.00%。亚星客车的预报则称,该公司2011年的净利润为亏损。

因此,在商用车上市公司中,客车类车企第三季度净利润均全部增长,不仅如此,除中通客车外其余几家车企净利润增幅也均呈现增长态势。统计显示,第三季度,金龙汽车、安凯客车、中通客车、宇通客车、亚星客车净利润分别达到0.83亿元、0.44亿元、0.05亿元、3.83亿元、0.06亿元。

对于载货车类企业业绩下滑,相关车企的年报显示,车企业绩与去年全年整体市场行业有关。2011年,我国商用车市场出现下降,其中产销同比下降
9.94%和6.31%。另外,尽管客车类上市公司净利润有所增长,但从整体情况来看,与乘用车类上市公司情况相同的是,商用车企业的盈利能力也普遍下降。

在载货车类上市公司中,江铃汽车、江淮汽车第三季度净利润分别达到3.35亿元和0.89亿元,其中江淮汽车成为第三季度净利润增幅唯一增长企业,同比增长达到95.11%。江淮汽车公告称,今年前三季度,江淮汽车共销售卡车及底盘211602辆,这在国内一直下滑的商用车市场中实属难得。在其余车企中,东风汽车、福田汽车、中国重汽第三季度净利润均呈现亏损态势,上述三家企业分别亏损0.77亿元、2.78亿元、0.17亿元。

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