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澳门大赌场娱乐场官网 ,网易汽车3月4日日内瓦车展现场报道在日内瓦车展前期探馆中,双龙汽车全新柯兰多提前曝光。该车是双龙旗下紧凑型SUV的第四代车型,外观借鉴了双龙e-SIV概念车的造型元素,并且还推出了轻混车型。

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日前,双龙汽车宣布将在2019日内瓦车展发布旗下紧凑型SUV柯兰多的换代车型。新车内部代号为C300,外观将借鉴双龙e-SIV概念车的造型元素,除了传统燃油动力外,新柯兰多还有望推出纯电动车型。

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日前,双龙汽车发布了旗下紧凑型SUV车型——全新一代柯兰多的官图。据了解现款柯兰多代号C200,定位于蒂维拉与雷斯特之间,自2010年投产以来几乎没有进行大的改款。即将推出的是全新一代柯兰多内部代号为C300,是该车系的第四代车型。新车外观将借鉴双龙e-SIV概念车的造型元素。据了解,新车将于3月5日开幕的2019年日内瓦车展中正式亮相。

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网赌网址十大网赌靠谱平台 ,双龙柯兰多实车图

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外观方面,新车在部分细节之处汲取了2018日内瓦车展发布的双龙e-SIV概念车的造型元素。细节来看,新车前大灯组与下方雾灯区域的布局方式与概念车十分接近。上中下分体式格栅/进气口造型设计,让其前脸层次感以及厚重感有所提升。而其前发动机舱盖隆起的筋线设计,让其看上去十分年轻。

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双龙柯兰多官图

『全新柯兰多预告图与双龙e-SIV概念车』

车身侧面线条相较现款更为紧凑、方正,稍显溜背感的车顶线条也更符合当下消费者的审美。而在该车的尾部,其并未采用概念车所使用的时下流行的贯穿式尾灯设计,而是多边形尾灯组,并由一条镀铬饰条相连接,一定程度上拉宽了该车视觉宽度。

现款柯兰多代号C200,定位于蒂维拉与雷斯特之间,自2010年投产以来几乎没有进行大的改款。而新一代双龙柯兰多在参考双龙e-SIV概念车的造型元素后,整个前大灯组与下方雾灯区域的布局方式与概念车十分接近。上中下分体式格栅/进气口造型设计,让其前脸层次感以及厚重感有所提升。

现款柯兰多代号C200,定位于蒂维拉与雷斯特之间,自2010年投产以来几乎没有进行大的改款。即将推出的是其第四代车型,新车外观方面有望借鉴2018日内瓦车展发布的双龙e-SIV概念车的造型元素。

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内饰方面,其整体有着翻天覆地的变化,视觉效果相比现款车型更加年轻、时尚。细节来看,新车采用了三辐式多功能方向盘,配合9英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏,十分符合当下年轻消费者的审美诉求。同时,其中控台上方边缘处采用了由三根镀铬饰条组成的窄条幅式饰板,并巧妙的与车门饰板相连接,使新车有着环抱式的视觉感受。值得一提的是,该车的后备厢空间提升至551升,能够很好的容纳高尔夫球包等物品。

新车整体的线条相较现款更为紧凑、方正,稍显溜背感的车顶线条也更符合当下消费者的审美。镀铬的装饰条连接了两个尾灯,拉宽了尾部的视觉效果。

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动力方面,新车预计采用两种传统燃油动力选择,包括1.5升四缸发动机和1.6升涡轮增压柴油发动机。未来新柯兰多还会有纯电动版本,参考e-SIV概念车的动力系统,其电动机最大功率为190马力,61.5kWh的锂离子电池组可提供320-450公里左右的续航里程。

内饰设计除了比现款车型更加年轻时尚,同时配置也大幅度提升。在环抱式的座舱中,配备了9英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏。值得一提的是,该车的后备厢空间提升至551升,能够很好的容纳高尔夫球包等物品。

『全新柯兰多测试车谍照』

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从预告图和此前曝光的谍照来看,新车前大灯组与下方雾灯区域的布局方式与概念车十分接近。车身侧面线条相较现款更为紧凑、方正,稍显溜背感的车顶线条也更符合当下消费者的审美。而在尾部,概念车采用的是时下流行的贯穿式尾灯设计,是否会应用于新柯兰多上还有待官方进一步披露。

动力方面,新车预计采用两种传统燃油动力选择,包括1.5升四缸发动机和1.6升涡轮增压柴油发动机。未来新柯兰多还会有纯电动版本,参考e-SIV概念车的动力系统,其电动机最大功率为140kW,61.5kWh的锂离子电池组可提供320-450km左右的续航里程。

动力方面,新车预计采用两种传统燃油动力选择,包括1.5升四缸发动机和1.6升涡轮增压柴油发动机。未来新柯兰多还会有纯电动版本,参考e-SIV概念车的动力系统,其电动机最大功率为190马力,61.5kWh的锂离子电池组可提供320-450公里左右的续航里程。(消息来源:autoexpress;编译/汽车
张晓丹)

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