美国波音公司已成功演示了F/A-18E/F,一架安装AESA系统的F/A-18

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[法国《防务航空》2006年4月19日报道]
美国波音公司已成功演示了F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机利用雷声公司的APG-79主动电子扫描阵列雷达系统为其他战斗机提供瞄准坐标的能力。在中国湖美国海军空中武器中心进行的试验中,装有AESA的F/A-18F生成了一张远距离、高分辨率合成孔径雷达地图,并标定了4个距离极近的固定目标。随后,该战斗机通过数据链路将2个目标坐标标定信息传输至其他未安装AESA系统的“超级大黄蜂”战斗机,后者成功投放4枚2000磅级“杰达姆”炸弹。所有4枚JDAM均在落在杀伤距离之内。最后,用于定位目标的“超级大黄蜂”战斗机还利用AESA提供了极为详细的轰炸毁伤评估数据,以确认此次打击任务。预计,“超级大黄蜂”战斗机演示未来精确打击能力的其他试验将于2006年晚些时候作为该项目作战评估的一部分进行。

[美国《每日防务》2006年4月19日报道]
波音公司验证采用雷声公司有源相控阵雷达从一架F/A-18
E/F战机向其他飞机提供目标瞄准信息的能力。在加利福尼亚州中国湖海军空中武器中心进行的测试中,一架安装AESA系统的F/A-18
E/F生成一幅远距、高清晰的合成孔径雷达图像,指定了四个静止目标。这架F/A-18
E/F随后将目标通过数据链传递给没有安装AESA的F/A-18
E/F,后者成功地投放了4枚2000磅。所有4枚炸弹命中目标的有效杀伤范围内。提供目标指示的“超大黄蜂”随后采用AESA提供了详细的炸弹攻击效果评估。

美国海军F/A-18
E/F项目主管Gaddis上校指出,这只是“超大黄蜂”巨大网络潜能的一个部分。“超大黄蜂”还能成功地采用AESA发射了AIM120B先进中程空空导弹。雷声公司在一份声明指出,该试验的目的是进一步验证AESA与AMRAAM系统之间的综合成熟度。试验还验证了雷达支持多种数据链的能力。

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