只是在选车的时候在三个标价节制内都以不可错失的车的型号,那款车造型完美、重力合适又省油

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问题:桑塔纳、英朗1.0T三缸和飞度买哪个好?三缸英朗能买吗?

澳门大赌场娱乐场官网,问:近期想买10一12万的车,有什么好推荐?

有这样一款车:顶配7万低配5万,1月狂销2.8万台,比桑塔纳还大!就问你,买不买?!尤其是新手,这绝对是一条让人心动的消息!这款车就是雪佛兰科沃兹!

回答:经典的对撞总能碰出火花,每一款车型都有他的传奇。三款车都是这个级别标杆式的存在,或许他们的实力谈不上全面碾压对手,但他们值得让每个对手都当成不可忽视的存在。这三款车虽然不是一个级别,但是在选车的时候在一个价格范围内都是不可错过的车型。

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网赌app下载,三个车型在级别、价格等方面是不同的,所以在选车的时候看看自己是侧重哪一方面。

没有好车或不好的车,只要适合你的就是最好车,要根据个人用车条件来选择,你是要用做商务或家用,你注重车的哪方面,比如:油耗、舒适、省心、安全等等!

这款车猛然一看和他的兄弟车型科鲁兹很像,不过科沃兹的前倾没有这么严重,整体的造型显得更加的流畅、平缓一些,尤其是前机盖的几道线条,让其很有辨识度,车身长度达到了4544mm,比桑塔纳长100多mm,轴距也是2600mm,
这样对比下来单单从尺寸上面,是比桑塔纳要大气一些的

app平台赌博下载,本田超跑GK5,这是车界对飞度的别称,这也从侧面反应出飞度的特点。其定位为小型车,价格区间为7.38-10.28万元,车长4096mm,轴距2530mm。飞度有着极高的保值率,其优惠较少。澳门大赌场娱乐场官网 4
说到飞度,首先你最不可以绕过的是他的发动机,一个小小的两厢车为什么能称为超跑,而不是钢炮,答案就是他碾压对手的发动机,其搭载本田地球梦科技1.5L自然吸气发动机,最大马力达到了131马力,这个数据出自一台1.5L自然吸气发动机,没有涡轮增压,只靠自然吸气达到这样在这个领域是无敌的存在,搭载一台CVT无级变速箱百公里加速不到9秒。外形设计经典,虽然轴距不大但空间设计合理。

随着国际原油价格不断攀升,国内汽油价格也是跟随大幅上涨,燃油消费作为用车开支占比最大的一块,一直是准车主们不得不首要考虑的购车刷选因素。纵然,实际油耗高低,与驾驶习惯有直接关系,但从源头选择一辆省油家用车才是至关重要的。购车网系列导购将分多期,精挑细选不同价格区间的最省油家用车,本期我们推荐四款10-12万区间的车型,它们分别是英朗、明锐、桑塔纳、骐达。

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其安全配置较低,刹车辅助、牵引力控制和ESP车身稳定控制系统只在顶配上有。

有什么正规赌钱网站,十大博彩,首先是英朗,这款车搭载1.0T和1.3T三缸发动机,比对手少了一个气缸,但有涡轮增压加持,动力输出也够力,百公里油耗最低仅5.1升,在同级别中表现相当抢眼。明锐作为斯柯达旗下车型,市场表现也中规中矩,不温不火,不过油耗表现还是异常出色,1.4T车型百公里油耗仅5.3升。当下终端优惠力度巨大,实际上12万上下可以将1.4T车型收入囊中。第三款是桑塔纳,由于新朗逸和宝来刚刚上市,主力车型价格均在12万元以上,所以本次大众品牌仅有相对省油的桑塔纳入选,由于轻量化设计,整备质量控制在1.1吨出头,主销1.4L和1.6L车型最低油耗仅5.5升到5.8升左右。最后一款是骐达,曾经紧俏的两厢车,省油好开俘获了不少消费者的心,全系仅搭载1.6L动力,手动和自动挡油耗分别为5.6升和6.0升。

内饰上没得说,因为毕竟价格放在那里的,真皮座椅、高档材料跟他绝对无缘。不过动力上面还算可以:1.5L四缸和1.0T三缸,MT变速箱是4缸的最低配版本,大多数配置则是6AT手自一体变速箱,1.0T小钢炮采用7速DCT双离合变速箱,油耗低至5.4L,按照一升油6.5元来算,一公里就3毛钱。对于新手以及自己家用是在是很合适的

内饰设计中控侧向驾驶员一侧,方便开车的时候操作,以方便实用为主。澳门大赌场娱乐场官网 6最重要的是飞度适合改装,比较适合玩车的朋友,改装之后可真就是一台超跑了。
澳门大赌场娱乐场官网 7亚洲十大网赌,英朗也算是通用旗下的一员老将了,从第一代英朗开始到现在经历了三代,其中第二代英朗达到了销量巅峰,几次保持了销量冠军,但是从第三代英朗开始全系标配三缸涡轮增压发动机后销量开始滑坡,现在这几个月销量才开始爬升,优惠幅度也大,现在接受三缸发动机的人数也开始增多,

上海通用别克-英朗

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全新英朗车长4609mm,轴距2640mm,发动机改成1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机,变速箱为6速手动,6档手自一体和6档双离合。后轮也是独立悬挂。全系标配刹车辅助、牵引力控制和ESP车身稳定控制系统。指导价10.99-14.49,目前优惠也很大,最低配七万多就能拿下。

厂家指导价:10.99-14.99万元

目前这款车全国各地的优惠力度有所不同,上海作为通用的大本营,优惠幅度最大,可以减免4万!顶配7.47万,低配5.19万,这种价格简直就是不给其他车开口的机会啊!作为家庭用车的重要选择,这款车造型出色、动力合适又省油,空间比桑塔纳大,主要价格也太实惠了,值得真心推荐。

网赌登录网址,外型继续保持其家族式前脸,相比上一代增加了飞翼式进气格栅,增加了运动感,整车造型简洁大方。
澳门大赌场娱乐场官网 9十大靠谱网赌app,内饰依旧是环抱式中控,层次感分明,内饰依然是别克的加分项。澳门大赌场娱乐场官网 10

优惠幅度:3.0-3.5万元

桑塔纳,大多数国人桑塔纳有着特殊的情节,从进入中国市场到2012年停产,再到推出全新的桑塔纳,虽然今天的桑塔纳已经不是当年的桑塔纳,但是他在消费者心中的地位依然重要,皮实耐用,并用销量证明了他的实力。

编辑点评:英朗作为传统热销车,去年底迎来了中期改款,搭载1.0T和1.3T发动机,匹配6速手动、6速手自一体、6速双离合变速箱。外形变化较大,家族化设计语言使得新车更显时髦新潮。最为关键的是全新动力总成的应用,使得动力提升的同时节油性也变得更好,最低5.1升的百公里油耗可谓傲视群雄。而10万出头的价格几乎可以买到英朗顶配车型,配置丰富齐全。

其指导价8.49万元–13.89万元。终端优惠大,优惠后最低配6万多。车型可选择性多,从2016款到最新2018款,排量选择多,有1.4L、1.4T、1.5L、1.6L。其2018款车长4475mm,轴距2603mm。搭载5档手动、6档手自一体,2017款桑塔纳浩纳搭载7档双离合。

新款英朗的改变主要是前脸和车尾部分,都经过了重新设计。其中前脸部分的改变基本已经看不出现款的影子了,更精致的大灯以及中网格栅造型都是是别克最新的家族风格。在整体的视觉效果上,整车要更加的年轻化。现款英朗备受好评的黑底大灯和标配的日间行车灯在新款上还是会标配,另外在前杠一侧位置还可以看到雷达探头。车尾造型更加的有层次感,造型更加犀利,尤其是尾灯造型非常让人喜爱。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm

外型典型的大众家族式设计,经典大方稳重,适合用户年龄段广。
澳门大赌场娱乐场官网 11内饰也是大众经典的T字形中控,材料塑料感强,按键略显精致,布局方便操作。澳门大赌场娱乐场官网 12
安全方面,2018款自动挡全系安全配置齐全,配有刹车辅助、牵引力控制和ESP车身稳定控制系统。

内饰部分基本上就没有变动,在整体造型,细节设计,储物空间方面都没有做出改变,所以看上去有些没有新鲜感,如果在内饰的装饰上做出一些更鲜活的改变岂不是会更好。

这三款车都是这个级别相当有竞争力的车型,都是相当不错的车型。

配置方面,英朗全系标配四气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯、自动头灯、多功能方向盘、后座空调出风口,家用来说,配置齐全到位。高配车型增加了定速巡航、真皮座椅等配置。

飞度虽然是小型车,但有着不错的空间,强悍的发动机给你不错的加速度,CVT的变速箱也相当平顺,缺点是终端优惠不大,但也保值,安全配置较低。英朗定位紧凑级车型,空间不错,四轮独立悬挂,舒适性好,安全配置高,终端优惠大,三缸涡轮增压也是他流失大部分用户的原因,其实英朗的三缸发动机还是不错的,在车内抖动得到了很大的优化,而且发动机参数也很高,节油性也不错,1.3T搭配6档手自一体变速箱也是不错的选择。桑塔纳作为国内市场的一员老将,但却宝刀不老,其终端优惠大,性价比也很高,不错的行车质感,底盘扎实,整车质量不错,尤其大众的手动变速箱质感是众人皆知的,丝丝入扣,手感极好,其自动挡搭配6AT也是相当可靠,缺点是配置也不算高,但在终端优惠后也算颇有性价比。

新英朗搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,使用了双喷射涡轮增压技术。其中1.0T发动机最大功率92kW,峰值扭矩170Nm,传动系统匹配6速手动和6速双离合变速箱;1.3T发动机最大功率120kW,峰值扭矩230Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

三款都是好车,终端价格相差不是太多,飞度和英朗稍微高一些,桑塔纳略低点,如果要从其选一个但也要看自己的实力用车需求,如果喜欢玩车,比如改装车,那么飞度是不二之选,其强大的改装潜力是其余两者不能比的,如果当做买菜车或者代步车也是不错的,相当省油,保值率高。

上汽斯柯达-明锐

如果飞度适合年轻人的话,那么桑塔纳可谓是老少通吃,年轻人开也没有不合适,其皮实耐用,底盘扎实,行车质感不错,钣金做工好,动力总成也很成熟,稳定性好,也很省油,如果在意安全配置但又在意飞度顶配价格高的话可以选择桑塔纳2018款自动挡,其余两款个别配置安全配置也很齐全,再者如果选手动挡那么三者之间桑塔纳也是首选,大众的手动挡在同级是全很不错的。

厂家指导价:11.99-17.49万元

英朗可谓是这三款中最具性价比的,如果注重舒适性和安全性,英朗是不错的选择,配置丰富,外型和内饰也是这三款车最好看的。

优惠幅度:2.0-3.5万元

说到英朗的三缸涡轮增压发动机,其实作为汽车行业第一个在量产车上大规模搭载三缸机的企业,通用将这台发动机的优化的相当不错了,这两款全新一代的三缸发动机应用了12项静音减振技术,并通过整体的声学设计、优化运转振动,这台1.3T
Ecotec发动机采用了增加一个吸震器的钟摆式双质量飞轮,呈钟摆型式摆往复作用,反向削减来自发动机侧主动飞轮的扭转振动,从而降低发动机的抖动,增强NVH能力,最终实现了优异的NVH表现。在行驶中并不会感觉到和四缸发动机有太大的区别,动力的响应也超过你的想象,配合6档手自一体加上别克一贯的车厢静谧性,驾驶感受还是不错的,最主要的也是价格便宜,如果不是三缸机是不可能这个价格买下来的,更何况是如此高的配置,至于多年以后零件老化后会不会抖动,这个问题厂家会比消费者想的远,其在优化抖动的零部件寿命会比消费者想的要长,三缸机时以后是趋势,宝马福特在量产车上也投入了三缸机,以后会有更多的车企投入到这个领域。况且通用Ecotec1.0T/1.3T,可能是目前最好的小排量发动机,因此英朗是值得购买的。

编辑点评:明锐一直是低调务实人士的选择,在原有1.4T和1.6L的基础上,新款增加了一款1.2T发动机,在完全能满足日常代步需求的同时,对燃油经济性有更好的控制。沉稳的外观设计、丰富的内饰配置、恰到好处的动力组合以及相对实惠的优惠政策,使得明锐竞争力突出。

回答:我简单明了的说一下,桑塔纳“老三样”之一,那么多年过去了,皮实耐用省油的品质一贯传承了下来,如果你需要的是一辆皮实耐用的家庭买菜车,那么桑塔纳无疑是最中庸的选择。

不得不说,明锐的外观造型相当时尚动感,并会给人一些沉稳的感觉,全新的家族设计语言是相当令人回味的,分体式头灯是整车的设计亮点,非常有特色并且很好看,辨识度极强。在空间方面,斯柯达明锐的驾乘空间表现优异,前后排的头部以及腿部空间都有着较好的表现,极大满足了驾乘者的日用需求。车身尺寸,明锐长宽高分别为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm。

英朗新款1.0T,没错三杠发动机,三杠啊。可能你会说,测试也没有那么抖啊。没错,新车确实没有那么抖,但是两三年之后呢?如果你还没有换车,那么你可能就得面对一个抖的事实。我个人建议,现在的三杠能不买还是尽量不要去购买。毕竟买来的车是要自己开,自己保养的。

在内饰方面,斯柯达明锐的设计除了会给人沉稳的感觉以外,也是比较时尚豪华的,深色的配色和网格纹路的座椅使车内豪华感有上升了一个台阶。做工用料方面,明锐保持较高水准,不会给人廉价感。

飞度作为一款有着常年小型二手车保值第一名的成绩,已经不用我在多说了。发动机皮实耐用省油,空间一向是空间魔术师本田的强项。所以说你如果不太在意地盘和隔音水平的话,这是一款个性十足的“小钢炮”。

配置方面,最低配车型外,均有倒车雷达、大尺寸液晶屏、GPS导航、后座空调出风口。中高配车型搭配了胎压检测系统、车身稳定控制系统、电动天窗等配置,就单纯配置来说,明锐和桑塔纳一样,丰富程度都不如对手。

以上就是我简单的对三款车的评价,谢谢!

动力方面,斯柯达明锐搭载了1.2T直列四缸涡轮增压发动机,加上7速DSG以后,让它有着非常实用的动力组合,既可以满足驾乘者对驾驶乐趣的追求,又可以有着不错的燃油经济性,工信部百公里综合油耗5.3L。另外还有1.4T和1.6L车型可供选择。

回答:我不知道你是怎么考虑的,要是我的话我会选择飞度。这三款英朗的车长、空间和配置都较高,性价比还可以。但1.0T+三缸+双离合实在肉,载人载物肉的想哭,桑塔纳中规中矩,这方面飞度的表现最好。

上汽大众-桑塔纳

如果是我,选择飞度一方面是空间和动力够用,毛病少,另一方面是因为三者中飞度最为保值。毕竟我觉得这个价位的车很大可能是作为过渡车来考虑,开个几年换个好一点的车,那么保值率就不能忽视了。

厂家指导价:8.49-13.89万元

回答:我看也都还可以的,不过我个人属于颜值控,我去年新买的是致炫,这款车的前八字胡的设计,一下子就吸引我了。

优惠幅度:2.-0-3.0万元

回答:三缸英朗车本身不错,就是通用已经要停止生产燃油车了,英朗的保值率大打折扣。

编辑点评:桑塔纳现在销量依旧不俗,,除了”桑塔纳”这一情怀优势之外,新款桑塔纳在车辆品质感上也让人感到满意,车内使用感受方面甚至不次于更高一级别的朗逸车型。在赢得高销量的同时,新桑塔纳在用户口碑方面也同样达到了让竞品车型们很难超越的高度,对于该级别潜在用户们来说具有相当强的消费引导性。目前桑塔纳车型具备3万元左右的市场优惠幅度,的确是值得入手的好时机!

回答:买桑塔纳吧,飞度太小了

新款桑塔纳换装了与桑塔纳·浩纳相同的贯穿式镀铬进气格栅,原先的四边形前大灯更换成了与两厢版浩纳相同的大灯造型前脸的视觉效果更宽,高配车型配有方形雾灯。与现款车型相比,新车的轮圈也进行了调整,改为了密辐式轮圈造型。此外新车的尾部造型也有所调整。车身尺寸方面,新款桑塔纳长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距达到了2603mm。

内饰部分,新车配备了平底式运动方向盘以及中控触摸屏,并增加了木纹饰板,提供棕色皮革座椅可选。内饰质感来说,虽然用料不算出色,但大众的组装工艺优秀,给人视觉感受不错。

配置方面,新款桑塔纳全系标配双气囊、前后电动车窗等基本配置,中高配车型有四气囊、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘等配置。单纯配置丰富程度来说,桑塔纳没有任何优势可言。鉴于大众品牌在国内影响力,以及桑塔纳本身良好口碑,加之当下这款车优惠力度,还是非常值得出手的。

动力方面,新车搭载1.4L/1.6L两款自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。另外,根据动力不同车尾标识也将有所区别。其中,1.6L车型使用“180”尾标。

东风日常-骐达

厂家指导价:9.99-13.49万元

优惠幅度:2万元

编辑点评:作为东风日产的曾经的中坚力量,骐达时隔五年迎来了全新升级。在“YOUNG
NISSAN
2.0”的理念下,全新骐达不论从外观还是内饰均大幅跃进。新车搭载现阶段广受好评的1.6L自然吸气发动机,9.99—13.49万的售价相比老款有所降低,使其竞争力更强。

骐达其实在外观方面也有着独特之处。采用了最新的家族式设计语言,车身线条看起来更硬朗和年轻化,非常符合年轻人对外观的需求。骐达车尾增添了一些镀铬饰条,与他的欧规车型(Pulsar)更为接近,也是小编非常喜欢的设计风格。它的长宽高分别为4393/1766/1524mm,轴距2700mm。骐达的空间表现在同级别车型中,也绝对是优异的。空间利用率高的同时,日产盛产“大沙发”,也让骐达的乘坐品质达到了这个级别车型的新高度。后排乘客做三个成年人完全不是问题,周末走亲访友,骐达也能很好的完成任务。

相比于外观的年轻运动,内饰方面骐达其实并没有过多出彩的地方。不过中控屏幕的娱乐交互系统非常好用,响应快的同时还支持苹果CarPlay功能,对于年轻人来说非常具有杀伤力,毕竟不少年轻人早都习惯苹果系列的交互逻辑。

在配置方面,定速巡航、外后视镜加热、真皮座椅、双区自动空调、前排座椅加热,一键式启动、车道偏离、预碰撞刹车等配置将会出现在高配车型上。至于其它车型,配置则表现得比较常规。

骐达搭载了日产经典的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力为126Ps,最大扭矩为154N·m,与飞度的数值相差不大。但是日产将这台CVT变速箱不能在最大扭矩转速持续变矩,使得他的加速成绩逊于对手。

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