新飞机加入机队后将显着提升美陆军的作战能力,于2008年10月首架飞机将交付

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波音AH-64D“长弓阿帕奇”项目将开始批次II延长项目和批次III项目。

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据美国陆军官员说,目前任何时候都有大约120架“阿帕奇”直升机部署在伊拉克和阿富汗,该机自从“9.11”事件以来作战飞行时数超过30万小时,单机一个月35~55飞行小时,作战完备率超过85%。波音现已签订了价值6.193亿美元的“阿帕奇”
第III批开发合同,期望能在2011年左右开始交付。

美陆军“阿帕奇”项目主管Derek
Paquette上校称,增加制造96架批次II构型“长弓阿帕奇”的批次II延长项目的准备工作已经开始,这批直升机将在2008至2010年交付,之后将生产批次III下一代“长弓阿帕奇”。陆军训练和教学司令部系统主管Mark
Hayes上校称,到5月份的第1个周末,将获得JROC对批次III“阿帕奇”需求的批准。

波音公司“阿帕奇”项目负责人Winn表示,年底的评估是“阿帕奇”
第III批项目发展里程碑的一个关键节点,国防部长办公室将审查该项目是否能健康运行。Winn说,我们有一大块资金来自战争飞机更换,到目前已经获得16架飞机的订购合同,不久还将签订另外11架飞机的合同。2007财年战争追加拨款中又拨款制造另外18架“长弓阿帕奇”,总共45架新“长弓阿帕奇”将于2008-2010年交付。

Paquette称,已签署13架新机合同,其资金包含在去年的追加拨款中。下个月还将签署3架飞机合同。今年的追加拨款中又包含了16架新机的资金,总计将有32架新制“阿帕奇”直升机。Paquette预计明年将获得另外7架新机的资金,将使新机总数达到39架。新飞机加入机队后将显着提升美陆军的作战能力。

延长的“阿帕奇”第II批合同是对A型“阿帕奇”进行重新制造,预计该合同将在11月份时签署,于2008年10月首架飞机将交付,随后以每月3架的速度交付。该项目最初计划改进96架飞机,陆军计划在合同结束时再增订了24架。目前有10个国家拥有A型或D型“阿帕奇”,阿拉伯联合酋长国最近又签署了一项将30架A型“阿帕奇”改进为D型布局的合同。

Paquette称,自“持久自由”行动和“伊拉克自由行动”开始后,陆军损失了价值约等同于构建2个营的直升机,但不全是作战消耗。陆军最新的“阿帕奇”直升机是1994年制造的最后一批A型机,现在将有新飞机补充到军队。

在2015年时间框架内,陆军希望退役A型“阿帕奇”,这样只有一种“阿帕奇”布局—“长弓阿帕奇”;D型飞机将被改进为第III批飞机。陆军AH-64D
“长弓阿帕奇”将支持未来的反恐作战。美陆军官员称“阿帕奇”
第III批改进本质上是为改进某些性能,提高杀伤力,最重要的是能与联合部队互操作的性能,并准备进入未来作战系统。“阿帕奇”服役时间将超过2030年。“阿帕奇”
第III批改进项目的一些前期技术正考虑用于 “阿帕奇”
第II批延长合同。(中国航空信息中心 崔玺康)

波音“阿帕奇”项目经理Al
Winn称,波音能在60天内重组“阿帕奇”的生产,拥有15架直升机合同就可开始生产。

Paquette预计,“阿帕奇”直升机将同艾布拉姆坦克等军用装备一样还要服役一段时间。他称可能让批次III服役到2040年。

另外Paquette还称,“阿帕奇”直升机在伊拉克和阿富汗累计完成了25万作战飞行小时。伊拉克完成20万飞行小时,阿富汗完成5万飞行小时,该直升机的战备完好率超过85%。

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