澳门十大赌场平台但意气风发旦因为消费者的操作不当形成车辆的磕碰,试乘试驾风流浪漫旦产生事故

销量数据

日前,在杭长高速往杭州方向,一位汽车媒体记者试驾的300多万元兰博基尼超跑被撞报废。被撞废的车辆据称投保了330万元,否则如果试驾人要赔车,300多万元真的会如泰山压顶般存在,靠工资恐怕赔到退休也赔不完。无独有偶。在佛山某韩系品牌举行的车主、媒体试驾会上,记者就亲眼见到一起小事故。当时试驾者转弯时没有看到花坛突出的一角,车辆底盘就直接挂了过去,一辆30多万元的车就卡在花坛角上,侧边包围和底盘均受损。

最近有关试驾车出事的消息不绝于耳,而最近一次事故就发生在我们身边:前天在龙井路南天竺附近,一辆沃尔沃越野车撞到大树烧了起来,当时火势非常大,结果车被烧得只剩架子,车内的五人中有两人重伤,有的甚至将面临瘫痪的危险。

禅城一家自主品牌4S店组织的车主试驾会,车主为了试其SUV车型的越野性能,走颠簸路面时没有控制好车速,从坡上飞下之后直接损坏了悬挂。平常在试驾中,一些擦碰等小事故还是常会发生。而事先签订的试驾协议,往往是保护经销商等提供试驾车辆单位利益的。因此,试乘试驾很开心,但消费者仍需谨慎。

买车之前要进行试驾,体验感受自己所选车辆的性能,这似乎已经成为消费者在购买汽车前的一道固定程序,经销商在进行推销时也主张和鼓励消费者试乘试驾,以此彰显本品牌的人性化服务以及强调产品优势,希望借此确定消费者的购买意向。可是,消费者在试乘试驾过程中出了事故或意外,其中的损失与责任该由谁来承担呢?而消费者在遇到这样的情况时又该怎样应对呢?

隐忧:

试驾协议规定操作不当要赔付

试驾协议多约定试驾人担责

记者就试驾车的试驾安全问题专门采访了一些公关公司和4S店。根据现有市场的惯例,在消费者试驾前,除了登记姓名、查看驾照外,多数品牌还会要求消费者签订一份“责任协议”。从记者获得的某品牌“试乘/试驾保证书”可以看到,经销商对于在试乘试驾过程中可能发生事故的责任都进行了规避,对试驾人员要求“持有合法有效的机动车驾驶证,熟练的车辆驾驶技能”,此外,还要求试驾人员“严格遵守行车驾驶的一切法规要求,并服从陪驾人员提出的一切指示,做到安全、文明驾驶,确保演示车辆的安全和完好”,否则,由此造成的一切损失,将由试驾者独自承担。

试乘试驾一旦发生事故,谁该为此负责就成为事情焦点。记者调查发现,在消费者签订的试驾协议中,“霸王条款”普遍存在。

有的消费者理所当然地认为车行的试驾车都是上了牌、买了全保,因而发生了事故会有保险公司赔付。不过普遍的操作模式是,消费者试驾时如果车辆被其他车辆碰撞,是不需要负任何责任的;但如果因为消费者的操作不当造成车辆的碰撞,经销商则会根据消费者签署的试驾协议要求后者支付相关的维修费用。

具体而言,一般由试驾组织单位或经销商提供的试驾协议或试乘试驾同意书,发生人身安全和财产损失,一般都会写明由试驾者本人承担。试驾者没有讨价还价的余地,除非选择不参加试驾。

试驾车的保险4S店购买必全面

如记者上周参加的一场车主、媒体试乘试驾活动当中,活动主办方提供的一份试乘试驾协议上面就写明“由于个人驾驶不当引起的各种损失和相关责任,由本人全部承担”的条款。

“其实擦碰是小事情,自己店里补个油漆、换个轮胎也就算了,一旦出了事故是谁都不愿意看到的呀,”听到杭州的沃尔沃试驾车出事故后,很多4S店的负责人都表示遗憾,要引以为戒。采访中我们了解到,一般来说试驾车上牌后也需要办理一系列的正规手续,其中就包括购买保险,理论上来说一旦出了事故就和正规出售的车一样,走正常的赔付程序。

不过,现实情况是,消费者往往对这些“霸王条款”不以为然,通常忽略试驾协议的内容,迫不及待签下大名以尽快试车。这样,一旦发生事故,责任很可能主办方会全推给消费者一人承担。

有业内人士透露,虽然人人都知道试驾车也有出事的概率,但仍有人抱着侥幸的心理,有的4S店为了节省费用,仅仅交了上牌所需的交强险,一旦出了事故没有保险公司的任何保障。而在试驾活动中,经销商拟定的格式性的试驾协议往往刻意回避自身责任,加重作为潜在消费者的试驾人员的责任,有律师表示所谓的“试驾者负全责”的条款是无效的,根据合同法第40条规定,“提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的,该条款无效”。

另外,有些较为正规的试驾活动除了试乘试驾协议,往往还会签订一份附加保险协议,约定发生事故相关损失赔偿问题。通常,有补充保险协议的试驾是比较有保障的,当然消费者也需要认真阅读其中条款,避免一旦事故后出现保险免赔的情况。

事实上,经销商作为专业人士应当承担更为严格的责任。经销商应为试驾人员提供试驾车辆所面临的风险,例如:试驾人员对所试驾车辆一般较为陌生,长时间提供试驾的车辆性能无法保证最佳状态等等,因此试驾车辆均需要购买保险,保险的种类应该能涵括试驾活动所能预见的损失类型,而不能仅仅是交强险。

原因:

没上牌的豪华试驾车一定要小心驾驶

生手易招事故

据业内人士透露,目前4S店提供的试驾车一般都有牌照,但有些豪华车辆由于价格不菲,动辄几十万上百万,如果上牌照光购置税就要交好几万,当试驾车成本太高,为了省掉这笔开支,4S店往往不会办理车牌。

记者发现,在4S店日常销售过程中,生手更容易出现各种小事故。其中,有不少人在试车过程中对后视镜、离合、油门、刹车等的配合还很不熟练,容易出现一些碰擦。

对此,业内人士提醒市民,试驾时最好选择有牌照的车辆,因为没有车牌就无法投保“第三者责任险”,安全得不到保障。另外,店方会提前要求试驾人签订一份协议,提醒试驾人一定要看清协议内容,因为里面可能“暗藏玄机”:对于没有上牌照的试驾车,签了这种协议,经销商就等于把可能发生问题的责任全都推给了试驾者。

而在举办的深度试驾活动中,出问题的也有不少具备熟练驾驶经验的车主。记者发现他们主要问题基本出在三个方面:一是对试驾车辆本身性能配置不熟悉;二是对试驾道路环境不熟悉;三是不少试驾者抱着体验车辆的极限性能来试车,处于一种放手“虐车”的状态。一般而言,这样确实对车辆的性能能够得出最全面的体验,但也更容易出现各种事故。

试驾车无牌上路,一旦发生事故责任由谁承担?针对这个问题业内人士表示,4S店提供试驾服务必须做到以下几点:试驾车辆归店方所有,如果上路行驶必须领取相应的牌照及办理交强险;选择比较安全空旷的试驾路线;同车陪驾人员要有丰富的驾驶经验和应对突发事件的能力,努力规避不安全因素。如果4S店做不到以上几点,那么一旦在试驾过程中发生事故,店方应当承担相应的法律责任。试驾前签订的责任协议,如果条款内容明显存在减轻店方事故责任而加重试驾人责任的,即使双方签订完成,也得不到法律支持。

现状:

体验式营销成促销手段

如今,在买车过程中,试乘试驾是一项必要步骤。不少厂家和经销商也会时常举办类似试驾会之类的活动,希望试驾人士在体验过程中加深对车辆的认识,从而起到促进销售的目的。

记者在佛山调查了解的情况是,目前,基本所有4S店都会给有强烈购车意愿的消费者提供车辆的试乘试驾服务。一般中高端品牌,通常4S店在消费者试车之前都会与之签订相关协议,除了要求消费者提供驾驶证等证明,全程也会有专门人员陪同驾驶。但一些低端品牌4S店,在试车方面的程序要求就比较宽松,不仅不会要求签订试驾协议,甚至经常忘记要求试驾人出示驾驶证等准驾证明。

而对消费者来说,很多第一次买车的消费者甚至以前并无驾驶经验,属于有驾照但不熟练的类型。在进行车辆试驾时,尽管会小心翼翼,但仍然难免出现擦碰等小问题。

提醒:

遇“霸王条款”应积极维权

尽管试乘试驾协议中或存在“霸王条款”,以帮助活动组织方规避责任,但发生事故,消费者不要放弃对权益的维护。有一些情况,通过诉讼渠道是可以打败“霸王条款”的。

目前已有的判例是,经销商提供的试驾活动属于赢利性质的服务行为。如果是消费者自身违背交通规则,或者犯了明显的操作错误,可能需要承担更多的责任;但如果经营者没有事先介绍车辆的基本操作、配置等,且让消费者熟悉试驾线路,试驾过程又没有人陪同指导,通过诉讼渠道可以追究经营者或组织方的责任。

当然,要保障自身安全,在试乘试驾车主前要认真听取专业人士的介绍和指导。一般而言,试驾车辆多是新车型,即使是老司机也要对新座驾的脾性有一定了解。在试驾过程中,有必要要工作人员陪同,否则发生事故不容易说清楚。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图